Z PONIŻEJ PODANEJ STRONY INTERNETOWEJ WYSYŁAMY DO RZĄDU RP PETYCJĘ W SPRAWIE REALIZACJI INFRASTRUKTURY TRANSPORTOWEJ DLA PŁOCKA I REGIONU PŁOCKIEGO:
http://www.petycje.pl/petycja/9894/w...plockiego.html
A oto tekst petycji:
W sprawie infrastruktury transportowej dla miasta Płocka i regionu płockiego
Szanowni Państwo,
w związku z wieloletnimi zaniedbaniami, dotyczącymi infrastruktury transportowej miasta Płocka i jego regionu, będącego
strategicznym ośrodkiem paliwowo-energetycznym Polski, co skutkuje brakiem bezpiecznych dróg ewakuacyjnych w razie
poważnej awarii przemysłowej z udziałem zlokalizowanych tu strategicznych zakładów przemysłu rafineryjno-
petrochemicznego, stanowiąc ogromne zagrożenia dla życia i zdrowia wielu tysięcy mieszkańców oraz funkcjonowania tego
strategicznego przemysłu w kontekście przeprowadzania ewentualnych, sprawnych akcji ratowniczo-gaśniczych, jako
mieszkańcy miasta Płocka i regionu płockiego, postulujemy do Rządu Rzeczypospolitej Polskiej i wszystkich, polskich władz
centralnych o zaplanowanie i realizację kompleksowych rozwiązań komunikacyjnych drogowych (w tym budowę obwodnic
Płocka) i kolejowych dla Płocka i jego regionu, które w sposób szczegłowy opisane są poniżej.
Są to następujące postulaty: połączenie Płocka za pomocą dwujezdniowych dróg ekspresowych z autostradą A1 w dwóch
węzłach drogowych (węzły: okolice Torunia i okolice Gostynina), z autostradą A2 w jednym węźle drogowym (węzeł: okolice
Koła), z drogą ekspresową S7 w dwóch węzłach drogowych (węzły: okolice Glinojecka lub Płońska i okolice Nowego Dworu
Mazowieckiego) oraz połączenie Płocka z infrastrukturą kolejową przez realizację dwutorowej kolei na odcinku: Włocławek
Płock Port lotniczy Modlin do 2020 roku jako postulowanego minimum w odniesieniu do infrastruktury transportowej,
włączając również Płock jako ośrodek strategiczny dla bezpieczeństwa energetycznego Polski i polskiej gospodarki do głównej
infrastruktury krajowej i europejskiej sieci transportowej TEN-T, a także poprawę stanu ochrony środowiska naturalnego
miasta Płocka i jego regionu przed potencjalnymi skutkami poważnej awarii przemysłowej lub zdarzeniami z udziałem
niebezpiecznych substancji chemicznych i materiałów wybuchowych, zlokalizowanych, transportowanych i przesyłanych na
opisywanym obszarze w olbrzymich ilościach na niespotykaną w Polsce skalę.
Adres internetowy do mapy, ukazującej schemat postulowanego minimum, dotyczącego realizacji infrastruktury transportowej
dla miasta Płocka i regionu płockiego do 2020 roku:
img72.imageshack.us/img72/7421/mapapostulowanychdrgiko.jpg
Postulowane połączenia transportowe nie tylko walnie przyczynią się do zdecydowanej poprawy bezpiecznego
funkcjonowania Płocka i jego rejonu jako strategicznego, ośrodka paliwowo-energetycznego kraju, ale również w sposób
znaczący podniosą konkurencyjność tego ważnego rejonu jakim jest Mazowsze i rejon Polski centralnej, a także całej
północno-wschodniej część Polski z wymiernym pożytkiem dla gospodarki krajowej.
Ponadto w bardzo istotny sposób odciążą bardzo przeciążony warszawski układ drogowy oraz poprawią spójność terytorialną
Polski i Unii Europejskiej.
http://www.petycje.pl/petycja/9894/w...plockiego.html
A oto tekst petycji:
W sprawie infrastruktury transportowej dla miasta Płocka i regionu płockiego
Szanowni Państwo,
w związku z wieloletnimi zaniedbaniami, dotyczącymi infrastruktury transportowej miasta Płocka i jego regionu, będącego
strategicznym ośrodkiem paliwowo-energetycznym Polski, co skutkuje brakiem bezpiecznych dróg ewakuacyjnych w razie
poważnej awarii przemysłowej z udziałem zlokalizowanych tu strategicznych zakładów przemysłu rafineryjno-
petrochemicznego, stanowiąc ogromne zagrożenia dla życia i zdrowia wielu tysięcy mieszkańców oraz funkcjonowania tego
strategicznego przemysłu w kontekście przeprowadzania ewentualnych, sprawnych akcji ratowniczo-gaśniczych, jako
mieszkańcy miasta Płocka i regionu płockiego, postulujemy do Rządu Rzeczypospolitej Polskiej i wszystkich, polskich władz
centralnych o zaplanowanie i realizację kompleksowych rozwiązań komunikacyjnych drogowych (w tym budowę obwodnic
Płocka) i kolejowych dla Płocka i jego regionu, które w sposób szczegłowy opisane są poniżej.
Są to następujące postulaty: połączenie Płocka za pomocą dwujezdniowych dróg ekspresowych z autostradą A1 w dwóch
węzłach drogowych (węzły: okolice Torunia i okolice Gostynina), z autostradą A2 w jednym węźle drogowym (węzeł: okolice
Koła), z drogą ekspresową S7 w dwóch węzłach drogowych (węzły: okolice Glinojecka lub Płońska i okolice Nowego Dworu
Mazowieckiego) oraz połączenie Płocka z infrastrukturą kolejową przez realizację dwutorowej kolei na odcinku: Włocławek
Płock Port lotniczy Modlin do 2020 roku jako postulowanego minimum w odniesieniu do infrastruktury transportowej,
włączając również Płock jako ośrodek strategiczny dla bezpieczeństwa energetycznego Polski i polskiej gospodarki do głównej
infrastruktury krajowej i europejskiej sieci transportowej TEN-T, a także poprawę stanu ochrony środowiska naturalnego
miasta Płocka i jego regionu przed potencjalnymi skutkami poważnej awarii przemysłowej lub zdarzeniami z udziałem
niebezpiecznych substancji chemicznych i materiałów wybuchowych, zlokalizowanych, transportowanych i przesyłanych na
opisywanym obszarze w olbrzymich ilościach na niespotykaną w Polsce skalę.
Adres internetowy do mapy, ukazującej schemat postulowanego minimum, dotyczącego realizacji infrastruktury transportowej
dla miasta Płocka i regionu płockiego do 2020 roku:
img72.imageshack.us/img72/7421/mapapostulowanychdrgiko.jpg
Postulowane połączenia transportowe nie tylko walnie przyczynią się do zdecydowanej poprawy bezpiecznego
funkcjonowania Płocka i jego rejonu jako strategicznego, ośrodka paliwowo-energetycznego kraju, ale również w sposób
znaczący podniosą konkurencyjność tego ważnego rejonu jakim jest Mazowsze i rejon Polski centralnej, a także całej
północno-wschodniej część Polski z wymiernym pożytkiem dla gospodarki krajowej.
Ponadto w bardzo istotny sposób odciążą bardzo przeciążony warszawski układ drogowy oraz poprawią spójność terytorialną
Polski i Unii Europejskiej.