[Jaworzno] Mapa stanu nawierzchni jaworznickich dróg

Tu tylko zgłaszamy kolejne poprawki i usterki do zaznaczenia/zmiany stanu na mapie. Wszelkie dyskusje prowadzimy w wątku głównym (foto i wideorelacje wrzucamy też również tylko tam - co najwyżej podlinkujcie post na poparcie swoich winsoków): [Jaworzno] Infrastruktura drogowa.
Mapa: https://mapsengine.google.com/map/ed...E.k-Mo8Im0R7ng
Zasady podziału dróg:
Drogi asfaltowe (zasady zaczerpnięte z [Polska] Mapa stanu nawierzchni polskich dróg):

• Stan drogi dobry
  Droga równa, bądź dosyć równa są dopuszczalne niewielkie uchybienia w nawierzchni typu: dobrze wykonane łaty w niewielkich ilościach, bardzo drobne pęknięcia w nawierzchni, ślady smołowania itp. Nie są brane pod uwagę: pobocze i inne elementy drogi, tylko nawierzchnia!
  
  
  
  
  
• Stan drogi przeciętny, lekko pogorszony
  Droga z lekkimi spękaniami nawierzchni, łatami w średnich ilościach, małe bardzo rzadko spotykane dziury, nie powoduje większego dyskomfortu jazdy! Są dopuszczalne niewielkie, niegroźne koleiny.
  
  
  
  
  
  
• Stan drogi mocno pogorszony
  Średnie koleiny, spotykane są dziury, spękania, duża ilość łat. Jest odczuwalny dyskomfort w jeździe!
  
  
  
  
  
  
  
  
• Stan drogi zły, krytyczny
  Duże koleiny (takie które zagrażają bezpieczeństwu jazdy i mogą zniszczyć podwozie samochodu), mocno popękana, duża ilość dziur, bardzo duża ilość łat, które i tak nie polepszają stanu drogi. Jest odczuwalny bardzo duży dyskomfort jazdy i zagraża bezpieczeństwu na tej drodze! Droga nadająca się do natychmiastowego remontu, jazda z prędkością wyższą niż 70-80 km/h staje się niebezpieczna.
  
  
  
  
  
  

Drogi brukowane:
(już wkrótce)

Drogi gruntowe - bez klasyfikacji (na razie nie zaznaczam)

Drogi w remoncie zaznaczam na niebiesko.
Jeśli droga ogólnie jest w dobrym stanie, a tylko występuje punktowe zagrożenie (zapadnięta studzienka, przewrócony krawężnik, itp.) to nie ma ono wpływu na klasyfikację odcinka i jest ono zaznaczane osobno za pomocą pinezki.

Odcinki zaznaczane są między:

• skrzyżowaniami,
• połączeniami jezdni
• granicami kontraktów remontów i przebudowy

Czasami dla uproszczenia niektóre jezdnie (np. wokół wysepek na skrzyżowaniach) nie są uwzględniane osobno, a klasyfikacja dotyczy wtedy całości drogi.
Ja ambak0 zastrzegam sobie prawo do ostatecznych decyzji w sprawach kontrowersyjnych.
Zapraszam innych co bardziej zaufanych użytkowników do współpracy bezpośrednio przy edytowaniu mapy.