Mi permetto di aprire un nuovo thread non solo per pubblicizzare sfacciatamente il mio articolo sull' aeroporto di Comiso
Aeroporto di Comiso, l’emblema di uno spreco infinito
Leggi il resto: http://www.linkiesta.it/aeroporto-comiso#ixzz2X1cNykeL
ma per aprire una discussione sul problema degli aeroporti minori, che il Piano Nazionale presentato da Corrado Passera preferirebbe veder sparire, ma che paiono ben saldi, con la sola perdita di Forlì.
Altamente correlato è il tema Ryanair in Italia, che ha due facce, quella probabilmente compatibile con il mercato a Orio, Treviso, Bologna, Pisa, Ciampino e quella vampiresca negli aeroporti che esistono solo perché sovvenzionano Ryanair e simili fino al punto di soccombere finanziariamente.
Il tradizionale A vs. B (a proposito, il salone al Bourget non vi ha stimolato abbastanza?) sarebbe certo tema meno incendiario, confido nel comune senso di autodisciplina e lascio il cerino al moderatore.
Aeroporto di Comiso, l’emblema di uno spreco infinito
Leggi il resto: http://www.linkiesta.it/aeroporto-comiso#ixzz2X1cNykeL
ma per aprire una discussione sul problema degli aeroporti minori, che il Piano Nazionale presentato da Corrado Passera preferirebbe veder sparire, ma che paiono ben saldi, con la sola perdita di Forlì.
Altamente correlato è il tema Ryanair in Italia, che ha due facce, quella probabilmente compatibile con il mercato a Orio, Treviso, Bologna, Pisa, Ciampino e quella vampiresca negli aeroporti che esistono solo perché sovvenzionano Ryanair e simili fino al punto di soccombere finanziariamente.
Il tradizionale A vs. B (a proposito, il salone al Bourget non vi ha stimolato abbastanza?) sarebbe certo tema meno incendiario, confido nel comune senso di autodisciplina e lascio il cerino al moderatore.